Краны мостовые /кран-балки/

    Кран мостовой или кран-балка – это разновидность подъемного крана. На сегодняшний день мостовой кран является наиболее распространенным грузоподъемным средством для подъемно-транспортных, монтажных и ремонтных работ.

    Кран-балки разделяются на два вида:  опорная кран-балка и подвесная кран-балка.

    А так же по количеству несущих балок: однобалочные и двухбалочные.

    По длине главной балки подразделяются на: однопролётные и многопролётные.

    По типу передвижения и подъема груза: электрические или ручные.

  Вес опорных кранов намного больше, чем у подвесных мостовых кранов при одинаковой грузоподъёмности. Подвесные мостовые краны (кран-балки) в основном однобалочные, а опорные мостовые краны имеют две несущие балки.


    - КРАНЫ МОСТОВЫЕ ОПОРНЫЕ
    Краны мостовые опорные однобалочные
    /кран-балки опорные однобалочные/

    Кран мостовой опорный однобалочный представляет собой горизонтальную балку, перемещающуюся по специальным направляющим, смонтированным на неподвижных опорах монорельсовым путям.
Предназначены они для поднятия грузов и проведения строительно-монтажных работ под навесом или в помещении. В качестве подъемного механизма мостовых опорных однобалочных кранов могут быть использованы механические или ручные тали, которые перемещаются на нижних частях балки.
    Опоры могут быть специально изготовленными, либо в качестве опор используются конструкционные элементы здания. Краны мостовые опорные однобалочные могут работать при температурах от -40° +40°С.
Опорные кран-балки более безопасны в эксплуатации, чем подвесные краны и отличаются длительным сроком службы.

    - КРАНЫ МОСТОВЫЕ ПОДВЕСНЫЕ 
    Краны мостовые подвесные однопролетные
    /кран-балки подвесные однопролётные/

    Краны мостовые подвесные однопролетные включают в себя кран-балку, по которой перемещается тельфер, подвешенную и передвигающуюся при помощи концевых балок на рельсах.
Краны мостовые подвесные крепятся к уже имеющимся конструкционным элементам здания, либо к специально сооруженным опорам. Краны мостовые подвесные используются практически во всех промышленных отраслях. Такие кран-балки можно эксплуатировать как на открытых площадках, так и в производственных корпусах.

    -Краны мостовые подвесные двухпролетные
    /кран-балки подвесные двухпролётные/

    Кран мостовой подвесной двухпролетный используется для подъема и перемещения грузов в закрытых, открытых складах, производственных цехах. Мостовые подвесные краны крепятся к перекрытию здания.
Основным преимуществом таких кранов является то, что в зону их обслуживания входит практически все помещение, в котором они установлены. Передвигаясь по надземным путям, мостовой подвесной двухпролетный кран не занимает полезную площадь помещения.
  Конструкция такого крана достаточно проста, он удобен в управлении и надежен в эксплуатации. Управляется двухпролетный подвесной кран оператором из кабины управления, которая снизу подвешена к конструкции моста.
К минусам мостовых подвесных кранов относится необходимость сооружения крановых путей на большой высоте.

        ОСОБЕННОСТИ МОСТОВЫХ КРАНОВ:
  Одной из наиболее встречающихся моделей кранов мостовых является кран балка подвесная. Особенность заключается в том, что для него не требуется создавать какие-либо дополнительные опоры. Подкрановый путь крепиться прямо за перекрытие, что уменьшает общую стоимость работ по монтажу и крана.
    Все подвесные кран-балки и подвесные мостовые краны производятся, как правило, как однобалочные краны. Двухбалочными и однобалочными производят мостовые краны опорные (кран балка опорная), которые в состоянии поднимать больший груз. Опорные подкрановые пути устанавливаются на самостоятельных опорах, либо на опорах ангаров, что более надежно.  

      Кран мостовой (кран-балка) изготавливается только по техническому заданию Заказчика.
     Пожалуйста, заполните и отправьте нам опросный лист. 

        Скачать опросный лист