Башенные краны

     Кран  башенный б-у продажа  |  Запчасти крана

  Грузоподъемные краны занимают основное место среди машин для механизации монтажных и погрузо-разгрузочных работ в строительстве, в складских комплексах и на многих других объектах. Компания "Бартон" предлагает рассмотреть возможность приобретения подержанной грузоподъёмной техники -  башенные краны б/у типа КБ-403, КБ-405, КБ-408, КБ-676, КБ-572, Liebherr (Либхер), LINDEN-COMANSA (Линден), TEREX (Терекс), Jaso (Хасо) и другие.    

      Особенности башенных кранов.

По конструкции башенные краны делятся:

   1. Краны башенные с поворотной платформой 
   2. Краны башенные с неповоротной башней.

 У кранов с поворотной платформой рабочие механизмы устанавливаются на поворотной платформе, к которой крепится башня.

Краны башенные с неповоротной башней, кроме основных частей, имеют поворотный оголовок, к которому для уравновешивания поворотной части крепится противовесная консоль с контргрузом (противовесом) на конце. Грузовая и стреловая лебедки устанавливаются на противовесной консоли.

 По возможности перемещения краны делятся на:
 - Передвижные башенные краны (на рельсовом ходу).
 - Приставные башенные краны.
 - Стационарные башенные краны.
- Самоподъемные башенные краны.

  Опорная часть передвижных башенных кранов включает ходовые тележки, прикрепленные к нижней раме. В некоторых кранах с неповоротной башней ходовые тележки крепятся к башне посредством портала. Ходовые тележки на стальных ходовых колесах перемещаются по рельсовому крановому пути с помощью механизма передвижения крана.   Опорная часть стационарных башенных кранов представляет собой раму, установленную на монолитном основании. При большой высоте башенные краны дополнительно крепят к возводимому сооружению и такие краны называются приставными. В ряде случаев приставной кран до определенной высоты может работать как передвижной. Тогда он является универсальным и имеет опорную часть в виде ходового устройства аналогично передвижным кранам.  Изменение вылета у башенных кранов осуществляется либо изменением угла наклона стрелы посредством стреловой лебедки и стрелового полиспаста, либо перемещением грузовой тележки (каретки) по стреле с помощью тяговой лебедки.  В зависимости от способа изменения вылета и типа стрелы башенные краны делятся на две группы: с подъемной и балочной стрелами.

Башенные краны имеют многодвигательный электрический привод с питанием от внешней сети через кабель и токоприемник и выполняют следующие рабочие движения: подъем груза, изменение вылета, поворот, а передвижные краны непосредственно передвижение. Сочетание этих движений позволяет транспортировать груз в любую точку рабочей зоны крана.  Для обеспечения устойчивости передвижных башенных кранов на поворотной платформе или в нижней части неповоротной башни укладывается балласт.

   Достоинства башенных кранов:
- возможность горизонтального перемещения грузов и большой высоты подъем;
- простота и надежность в эксплуатации;
- большие линейные размеры рабочей зоны.
- расположение стрелы на большой высоте, вследствие чего она не пересекает конструкции строящегося объекта;

   Недостатки башенных кранов:  К недостаткам можно отнести монтаж/демонтаж крана при его перебазировке, а также при необходимости обеспечение подкрановых путей (для передвижных кранов). 

    Что касается проведения ремонтных работ башенного крана, то как правило запрашивают следующие запчасти: опорно-поворотное устройство, электродвигатель крана, ходовую тележку башенного крана,  редуктор поворота, грузовая лебёдка, секция стрелы или башни башенного крана, тормоз крана, колёса зубчатые, шестерни башенного крана, электрика башенного крана, болты высокопрочные и прочие запчасти башенного крана.